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幕后公关公司：善用攻心术助燃汽车热度
sdtx123 发表于 3/24/2008 10:10:00 AM |
“去年汽车业着实火了一把,但在诸多公司热火朝天的推介活动的幕后，我们发现了另外一个值得关注的市场：汽车公关公司和汽车广告公司，他们之间的竞争不亚于频频上市的新车之间的明争暗斗。”
在公众的印象中，通常情况下，公关公司所担任的只是新品下线、公司动态和新闻事件的发布。实际上作为公关公司来讲，到底应该站在什么立 场，什么角度来看待问题是非常重要的。
“其实我们给客户做的要远远超过简单的公关，而是要做客户营销层面的助手和顾问。虽然我们与客户之间有合作关系，但我们看待问题的立场会尽量客观。公关公司不仅承担着客户助手的作用，而且要担任消费者的助手。我们会完全从消费者的角度出发为厂商提供宣传策划，并用消费者更易接受的方式进行传播。”已经在公关界小有名气的开元世纪咨询有限公司(下称开元世纪)总经理李月涛说。
公关目标：培育为重
对于许多厂商而言，广告和公关是同等重要的。但很多厂商根本就不邀请公关公司参与有规模和有系统的公关活动。其实，二者在推动厂家的品牌宣传中作用截然不同。
广告承担着产品定位和市场启蒙的作用。由于广告是最重要的市场推广投入，厂商往往对创意的水平和媒体投放策略有着较高的要求。
而公关公司则承担着培育市场和巩固产品定位的角色。要实现这个目标，公关公司必须对客户的产品、策略和市场竞争状况进行更深入地了解。从这个意义上讲，公关公司更像企业内部的一员，是同一战壕的战友，和一个为完成企业目标的编外团队。
东风悦达起亚的副总经理李春荣则认为，公关公司所承担的不仅仅是简单的媒体沟通，实际上他们还要有更多的时间来研究、分析企业，并且调查客户竞争对手的情况。为了灌输一种理念或文化，客户有时需要对公关公司进行强化，而强化的结果自然是希望通过公关传播和推广，使产品更易于让受众接受。
公关秘笈：融合为先
“事实上，我们需要也希望能和一家公关公司有长期的合作关系。我们是一个快速成长型企业，希望公关公司也能够同我们一起快速成长。之所以出现与一些公关公司短期的合作行为，是双方彼此之间还存在着一些差异。尤其是对我们企业文化的理解，所表现的创意方法与我们的产品并不吻合。”或许李的要求比较苛刻，但在他看来，于细微之处可见企业的发展态势。何况一个公关公司所担任的传播职能，其效果和影响直接关系产品的生命周期和销售。在李春荣看来，公关公司的规模大小并不重要，重要的是能与企业的文化相融合。在创意中能够完全体现出产品的内涵、体现出企业的核心。与此同时，公关公司更要有良好的媒体经验、政府公关背景，能充分领悟到一种经营理念。
李月涛也认为，公关公司的压力是与客户的协作，两者之间的默契与否直接影响着公关传播的途径和效果。同时，他也希望客户能把公关公司看成自己的助手。
据了解，目前与汽车厂商合作的很多公关公司都有着很好的IT服务背景，而进军汽车行业完全属于转型。一方面是因为汽车行业属于朝阳产业，有着很好的发展空间；另一方面，IT行业属于被极度细分的市场，其品牌传播，是求同传播。而汽车的传播是销售传播，是求异传播。更重要的是，汽车公关传播的利润空间要高于IT行业。
显然，这是目前很多公关公司都希望介入汽车领域的一个主导因素。但同时他们也感到了很多的压力。
在李月涛看来，公关公司进入一个行业，需要对这个行业做出承诺，特别是对客户作出承诺，它不是一个拿单做生意的投机角色，而是要长期根植这个行业，利用自己的专业技能为客户提供优良服务。所以，公关公司能起到助手和顾问的作用，这是一个公关公司进行积累和投入的过程。进入汽车领域是开元世纪的长期策略，在两年前该公司就开始筹划进入汽车行业，在人才筹备、行业市场研究、顾问团队建设方面进行了大量投入和长期跟踪。现在其顾问团聚集了众多的业内资深人士和专家。可以肯定的是如果没有很好的积累，公关公司也不可能发挥助手和顾问的作用。在这个持续积累的过程中，公关公司可能找不到很好的客户，但并不意味着没有机会。往往客户在选择公关公司时，也形成了一个双向的选择。
据了解，目前开元世纪暂时代理东风悦达起亚的公关。“之所以选择东风悦达起亚，是因为我们同时也面临着为自己塑造品牌的机会。”李月涛说，东风悦达起亚是一个新的成长型企业，而开元世纪也处于发展时期，我们很希望与市场中与此同时东风悦达起亚共同发展，帮助他们赢得应有的市场地位。这也是公关公司的价值所在。”
公关行为：攻心为上
李月涛认为：公关公司承担了为品牌维护外部环境的角色。包括媒体关系、政府关系、合作伙伴关系、投资者关系，甚至是消费者关系，这些都是需要通过公关引导与维护的范畴。只有做好这些事，才有可能为企业营造一个有利于营销、企业发展、投资等的舆论环境。这也是许多人把公关行为看成“攻心术”的原因。
特别是危机管理，就充分体现了一个公关公司的价值。“一个好的公关公司不应让企业出现危机公关。而如果危机出现，公关的作用是协助企业在最短时间内传播真实信息。要在第一时间发布事件情况，要通过有效渠道来告诉受众群体，并且一定要把真实的情况展现出来。”李月涛进一步分析说，好的公关公司还应该对市场潜在的危机有一定的敏感度。
说起攻心，李月涛认为需要了解现在所处的环境。他认为资讯泛滥是公关公司和厂商面对的困境和现状，如何让客户的声音清晰、有效的传达，声名远播，是公关公司要解决的传播问题。长期以来，开元世纪一直将“如何帮助厂商从资讯泛滥中突围”作为自己的课题，在多年的运作中，形成了自己的一套行之有效的体系。把舆论塑造、管理，效果最大化作为自己的目标之一，取得了很好的效果。比如，时机和效果是很重要的，许多情况下，对于厂商来说“只有一次机会”，对于媒体来说也是“只有一次机会”，因为过了今天就成了“旧闻”。抓住时机，进行效果最大化的操作，对客户来说，就会取得最大的市场回报。
不难看出，随着汽车市场不断升温，更多的公关公司和汽车厂商之间形成了相互依附的关系。但如何选择公关公司，公关公司如何选择自己的客户，这是一个非常重要的环节。李春荣认为，在选择公关公司时，一定要注意能力而不是规模。可以不是最大的、最好的，但一定要是发展速度最快或最具发展潜力的，要选择最适合自己的公关公司。
据李春荣透露，4月4日是东风悦达起亚继“龙卷风”计划之后“日出计划”正式实施的第一天。而李更希望公关公司来协助实施这一计划，把日出计划很好传播给受众群体。同时他进一步透露，到5月底，“日出”计划将演变成“怒涛”计划，而这仍然需要公关公司协同作战。
影响中国车市的公关与广告
日产：公关公司的任务是策划
2月28日，帕拉丁在北京“长城脚下的公社”举行上市仪式，这标志着NISSANSUV正式进入中国市场。
为什么日产公司选择在中国古老的长城脚下展示其最现代化的SUV？
上海东派广告有限公司认为，选择“长城脚下的公社”为活动地点，更好地体现了PALADIN作为一款SUV功能性与动力性俱佳的优秀品质，在环绕苍山峻岭的公社会所举办上市仪式，不仅给出席活动的嘉宾和媒体一个惊喜，更让大家一致认为活动地点的选择别具一格，很容易留下深刻印象。
而在现场布置方面，类似的新车发布会还前所未有：水中的车不仅视觉效果极佳，而且更衬托了车本身所具有的越野感。以户外的长城做大背景，烘托出PALADIN的大气磅礴，也更强调了PALADIN的中国化设计。
日产中国公司总代表茂野，对日产选择中国公关公司的标准，发表了自己的看法。
公关公司需要配合日产在全球范围内的宣传计划，并且具有全球性的运营经验和成本优势。这主要表现在以下三方面：一、良好的提案能力和组织策划能力；二、良好的媒体沟通能力，能够针对不同项目和战略的需要，选择不同类型的媒体，包括政治、经济、行业、娱乐等，以实现公司的宣传目的；三、成本优势，主要是指包括较低的广告成本。
至于日产对中国公关公司具体公关过程的评介及在各种公关活动中成功的经验和教训，茂野认为，目前中国的公关公司大多数缺乏项目策划能力，提案能力较弱，宣传方案做得不是很好。这主要表现在宣传内容、媒体和后续工作上，缺乏非常系统的战略方案。中国的公关公司更多的只是在为客户做宣传工作，而不是为客户策划。
宝马：静态公关“动态”销售
宝马汽车在中国的公关方面比较低调，他们不喜欢依靠公关公司来进行太多的炒作。熟悉的人都知道，宝马汽车近八年来一直和奥美公关公司进行合作。这虽然不是什么新闻，但相对于其他汽车厂商频繁更换公关公司而言，合作八年的历史，无论是双方的默契程度还是企业文化的融合方面，显然是可以借鉴的。记者试图从奥美方面，探询与宝马合作之久的相关情况，但被相关人士婉拒。
“其实我们和奥美之间的合作，主要是媒体公关由他们来负责，至于其他方面的事情，具体的市场营销，都有自己的策略，是由总部统一安排。公关公司会给我们提一些建议，但不一定会完全采纳。”宝马汽车北京代表处公关部经理马庆生向记者透露了有关情况。
马庆生说，宝马的公关和市场完全由总部来制定战略，其实公司总部的公关是核心的、关键的，这种核心公关起着一定的导向作用。之所以由内部的公关部决定，是因为非常熟悉每一个相关细节，而公关公司的一个创意或策划中，都会渗透着企业文化、产品内涵，相比较而言，肯定是自己的公关部对自己的产品最熟悉、也最适合了。而与其他公关公司的合作，需要他们做的只是与媒体联系，这种外包的公关业务更多的是需要他们与媒体沟通。
与其说宝马比较低调，不如说宝马在公关方面比较静态。但静态不等于不事张扬，不过要恰到好处。而在这方面，宝马不愧为名流。
去年8月30日，举世瞩目的“世界可持续发展首脑会议”(又称“地球首脑会议”)在南非约翰内斯堡举行，素以创新闻名的宝马集团为大会带来一个独特的“地球休息厅”，是本次峰会期间的一个标志性物体。此次的活动，宝马的美誉度和知名度再次充分展现在了世人面前。
与静态的公关相比，宝马的销售绝对是“动态”的。这种“动态”应该理解为运动的状态，即是大量的或增长的一种销售态势。
宝马集团董事、主管销售及市场营销的迈克·葛纳尔博士去年曾在新闻发布会上表示：“今后5年，我们计划将亚洲的销量翻一番，即从目前的78000辆提高到约150000辆。”
上海大众：时尚公关魅力收获
就连上海大众自己都说：自从POLO正式亮相以来，上海大众不遗余力地广泛借助于媒体传播、行业展会、巡展路演、商业赞助和媒体、消费者试乘试驾等多种方式，全面加强了与消费者和其他社会公众在各个层次上的沟通，有效地向市场和社会传达了产品和企业信息，成功地树立了上海大众POLO品牌的良好公众形象。
“去年9月举行的网球公开赛，当时上海大众赞助的背景是，1.6升POLO打算上市，与1.4升POLO的变化主要是在动力、力量等方面。而网球主要表现的则是力量和速度，两者之间有一定的共性。”负责上海大众公关活动的海天网联公关顾问(上海)有限公司客户经理何地同时又告诉记者，POLO的外型非常时尚，适用于白领阶层，而网球运动又属于很时尚的运动，很多白领阶层都非常喜欢这项运动。
据悉，去年9月12日，随着安娜库尔尼科娃等世界女子网球顶尖高手出席上海大众POLO公开赛星光大道揭幕仪式之际，POLO1.6升汽车也粉墨登场。此役对上海大众来讲收获颇丰。先是从人气上来讲，POLO时尚的外形激起很多年轻人的购车欲望，这种做法在去年已经得到了业界的认可。2002年12月20日，中国国际公关协会公布了有业内专业人士评选出的2002年中国十大公关事件，上海上汽大众汽车销售有限公司POLO轿车上市推广名列其中。评选组织方认为POLO的上市及其后的一系列推广活动“掀起了2002年中国家庭轿车消费的热潮。”
上海大众的种种做法，海天网联从另一个角度进行了阐释。何地说，这不仅充分显示其产品良好的性能，某种程度上更凸显了其时尚性。网球、赛车等时尚运动，被越来越多的白领阶层所喜爱，而POLO的外型也引领着是一种时尚，两者之间的共性显然是不言而喻的。
上海大众在媒体公关方面，有着足够的重视程度，这首先为赢得媒体的青睐而打下了伏笔。据悉从去年4月8日到5月8日，仅一个月的时间POLO的销售量已达3041辆，成为当时国内家庭轿车市场上最耀眼的“明星”之一。而出现“开门红”的现象，似乎并不为大家所惊讶。因为此前各种报道，已经激起了消费者的购买欲望。
中华:公关不是万能的但没有公关是万万不能的
“中华车在车身设计、底盘设计和动力总成的应用等方面都融合了国际智慧，而产品名称却使用了设计之初构想的‘中华’，表明这是为中国人量身定做的车，赋予了品牌深刻的内涵。”中华轿车销售总经理杨柏一先生如是说。事实表明，中华轿车在向市场推广时，也更多地将中华特有的含义及内涵表现了出来。而这和公关有着必然的联系。
负责中华轿车公关活动的福莱灵克公关咨询有限公司董事总经理李宏说，“公关不是万能的，但没有公关是万万不能的。我们会配合其他渠道的传播途径，让消费者更好地了解并认可中华这个品牌。”
李宏告诉记者，公关其实更要注重沟通的形式、渠道和内容，媒体只是其中的一个渠道。比如在中华轿车的公关方面，其实更要突出的是技术含量和品牌，并且要告诉消费者中华的美誉度，让消费者有一个认知的过程。但在这个过程之前，我们要非常深入地了解中华轿车的每一个环节，无论是企业文化还是产品本身赋予的内涵和品质，都要形成一个概念。
而形成这种概念之后，在创意上所表现出来的将会极富企业产品内涵。尽管如此，但并不表明公关是万能的，能诠释产品的一切。
“公关的作用除了传播，还需要发现渠道，发现过程。比如消费者的满意度，完全可以通过发现渠道做出相应的调整，透视发现过程审视沟通的内容。公关不仅仅是把产品以最精典的形式传递给消费者，还要注重的是消费者能得到什么，需要得到什么。”李宏说，我们在推广中华轿车这个品牌的时候，对每一个环节都非常熟悉，甚至一些技术上的问题我们也非常了解。中华轿车拥有自主知识产权，随时可以根据市场的反映或变化来调整自己的战略，这在很大程度上是一个明显的优势。而且又完全按照中国人的习惯来定位，价位又很适中，所以我们提出“卓越无须昂贵”。这个说法，其实是在诠释“物超所值”的概念，某种程度上也会激起理性消费者的购买欲。
据记者了解，很多客户在选择公关公司时，虽然不会以规模来衡量，但都会以业绩作为选择的标准。重要的是，更多客户非常在意公关公司以前是否遇到过危机公关，以及应对的措施和能力。
东风雪铁龙：公关主内，广告主外
对于汽车这种纯粹的舶来品，广告与公关到底应该保持民族特色，还是秉承西方理念？东风雪铁龙及其公关公司———星原广告，给出了自己的答案。
其实，早在1998年，在星原的推动下，汽车行业第一家新闻记者俱乐部宣告成立。在定期与记者们的沟通中，星原不仅宣传了东风雪铁龙的相关产品，更从记者们身上及时反馈给厂家各种关于汽车的信息。
“我们利用媒体资源的同时，也在不断向媒体学习，并逐渐锻炼了与媒体打交道的本领。”周德聪好像话中有话。
的确，媒体对于一个行业，往往是“成也萧何，败也萧何”，如何做好媒介公关，可谓汽车公关中的重中之重。
2002年，南方某报刊发了一篇反映东风雪铁龙安全气囊与安全带质量问题的文章，此文如一石激起千层浪，顿时有关投诉纷至沓来，严重影响了厂家的市场销售。
“我们开始感到，公关公司与厂家联合建立危机公关机制的时刻不能再拖延了。”据周介绍，现在，星原与东风雪铁龙的公关部都有专门人员定时对媒体的相关报道进行监测，而遇到不利于企业的所谓“负面报道”，则要首先与生产企业进行沟通，逐一核实文章内容的有关出处，再与企业技术人员对所述事实进行检查。检查的结果无非两种：文章却属符合事实的客观报道；文章由于种种原因，存在虚假误导。
对于第二种现象，东风雪铁龙公关新闻部部长徐志勤显得有些无奈：“虽然有些媒体愿意为我们重新刊登更正启事，但出于种种原因，我们自己并不完全愿意这样做。”
在记者的追问下，徐透露了个中因由。在中国，由于汽车的家庭消费时代刚刚启动，消费者的消费心态尚不成熟，消费知识又相对缺乏，在这样的汽车消费环境中，对某些并非一句话可以讲清的技术细节，反复的、截然相反的报道，会更让消费者困惑，最终仍然不利于汽车销售。
“因此，我们所谓危机公关的主要工作，也只是重在预防。而与记者们坦诚的、无障碍的沟通，是预防工作的关键所在。”徐志勤最后说。
奥迪：雇佣与被雇佣之间
虽然浓缩了先进技术与设计理念的奥迪A4与世界四大经典音乐剧之一的《猫》，表面上风马牛不相及，但二者于4月8日新车下线发布会当天，在世人面前，彼此相得益彰的谐和与完美，却不能不令所有与会者对于此次奥迪A4的公关策划，叹为观止。
文化记者出身的罗德公关副总裁毛京波，凭借早年职业的敏感与直觉，模糊地认为，奥迪A4不仅是科学的精品，更是一件无与伦比的艺术杰作。而当得知欧美历史上最成功、影响力最大的音乐剧《猫》将来华演出时，这种模糊的认识，逐渐清晰起来：二者都是浓缩艺术精华的经典之作；二者都兼具动感、时尚和尊贵的艺术内涵；二者有共同的目标受众和消费群体：追求生活品质、充满健康活力的成功一族。
至此，在内含丰富的奥迪A4市场定位中，罗德公关富有创新地从艺术的角度理解了A4，并在众多艺术领域与艺术精品中，找到了最具时尚气息，又为国内人士较生疏的《猫》剧，作为A4生动形象的“艺术代言人”，与A4相得益彰，不仅全面、贴切地诠释了A4的文化内涵，更让所有出席发布会的业内、外人士理解、感受，并最终记忆了A4，达到了预期的公关效果。
其实，艺术的创意只是奥迪A4发布会成功的因素之一，而在本质上，罗德与客户之间的战略合作伙伴关系，才是其经久不衰的根本保证。
公关公司是代理客户策划、实施公关活动的专业机构，其受雇于客户，为客户的产品推广，策划、组织各种层次的公关。因此，客户与公关公司之间，天然存在着经济上的雇佣与被雇佣的关系。
“这种关系决定了我们应按客户的要求进行公关，这是无可厚非的。但真正为客户着想的公关公司，必须提出自己的主张；真正有效果的公关活动，必须有让受众意想不到的惊奇，要变被动公关为主动公关。”
毛认为，公关公司主动公关的前提是，客户与公关公司之间建立战略合作伙伴关系，而不是简单的雇佣与被雇佣的关系。
千里马：春天“撒野”?
“‘心有多野，就能跑多远！’这个广告已经出来了，应该说还是比较吻合千里马这款车型的特点。但要看消费者如何评价这个广告，以及接受程度如何。”谈到五·一前后的千里马广告，东风悦达起亚的副总经理李春荣一脸满意。
提到千里马“心有多野，就能跑多远”的广告，就必须要提到其广告公司上海广告有限公司(以下简称上广)。业内人都知道，成立于1962年的上广在广告界颇具知名度。不仅仅是其40年之久的历史，还有其辉煌的业绩使得其口碑颇佳。
上海广告有限公司总经理王丽娟告诉记者：“心有多野，就能跑多远”的广告，其受众群体是那些26～40岁左右的人。这个广告旨在告诉这些目标客户，你可以利用假期的时间放松放松，除了千里马动力好之外，这款车可以随着你的思想飞奔。
其实“飞奔”的不只是思想，还有实际行动。东风悦达起亚为了给广告公司灌输更好的理念，把最真实的一面和感受展现给他们，亲自带着广告公司到各地有实力的经销商网点实地考察。
“这种创意来源完全是根据产品本身的性能量身定做的。突出动力，其实是暗示消费者，如果你需要动力很强的车，千里马是首选。”上海广告有限公司市场总监郭绮告诉记者，上广有着悠久的历史，而千里马虽说是一个新的品牌，但对消费者却有着很强的吸引力。
如同选择公关公司一样，东风悦达起亚在选择广告公司方面，同样不是看重对方的规模。李春荣说，未必大的广告公司或外资广告公司就是最好的，他们选择的标准是：与企业文化相匹备、团队战斗和凝聚力强、有诚信，并希望能与对方建立长期的合作关系。
“我们的千里马今年计划在国内销售5万辆，而前期的推广工作肯定是要和他们密切合作了。”对于广告公司，李春荣押了很大的宝。
别克凯越：走的就是情感路线
新车上市公关经典案例：
占尽天时地利人和的上海通用，在车展期间出尽了风头：以情景剧的写实手法将别克凯越(以下简称L-car)从幕后开向了台前，上海通用也由此被拉进了中级轿车市场。
案例说明：
根据时代划分，在这次新车上市过程中，创意者将剧情设计为四幕，分别为发生在四个不同时代的四个不同故事，但都由人与车的关系触发，由梦想买车？即将买车？暂不买车？最终买到最满意的车这样一条主线贯穿，有抑有扬，有积累有爆发，仅从情节上就已经能够抓住观众心理了。
当中国轿车开始逐渐步入寻常百姓家的时候，主人公丁锐刚刚参加工作，并且只是普通职员。但此时的丁锐非常梦想有自己的汽车，并对妻子许下买车的承诺。但在1994年的时候，市场上可供选择的车型是很有限的。随着时间的推移，4年之后，丁锐荣升为主管而且也具备了一定的基础。2001年，丁锐在事业蒸蒸日上并荣升为部门经理。此时的丁对于最初买车的计划却搁浅了，原因是市场上并未出现与其身份地位相匹配的车型。
着实火了一把的2002年中国汽车市场，仍然没有打动丁锐的心。直到2003年L-car的出现，又重新燃起了丁的购车计划。而此时的丁在公司中已经担任中层经理，事业稳步发展。
看起来，整个剧情的发展在前几部分并没有出现L-car，只是把不同阶段的丁锐对轿车的需求和渴望及认识表现了出来。丁锐在工作中不断向前发展，并得到了晋升机会，这本身就是一种前进动力的表现。这种借喻的手法其实暗示了L-car的品位，是永远追求向上的。
别克凯越以这种形式出现，突出的是走情感路线作感性诉求，以期更容易拉近车与现场观众的距离。剧情上有很大的时间跨度，也进一步体现了时代特色，将改革开放后轿车逐步成为人们工作生活的伙伴这一过程加以表现，做到以小见大。以人与车的关系在不同时代中的变化作为剧情主线，消费者对别克凯越可能存在的一些疑问被巧妙的置于剧情之中加以解答，可以更直观自然的了解其特性。至L-car轿车出场时，观众的情绪被调动至高潮，车的出现既自然和谐又满足了观众的期待心理。
按以往的新车亮相方式，则更多注重视觉效果，而将车的出场亮相融于剧情之中则成为本剧的最大亮点，做到情理之中，意料之外，既水到渠成，又不乏惊喜，观众在满足视觉的同时得到了更多的心理感受。采用旋转舞台将车徐徐呈现在观众面前，也是对以往新车发布形式的一种突破，形式与内容得到完美融合。
其实无论以怎样的方式结合，所要阐述的是别克凯越中级轿车的品质和内涵。而纵观整个剧情的发展，通过主人公的心理活动以及对轿车的需求，则表现出了别克凯越的平和与品位。
上海通用公关人语：时装情景剧现身别克凯越平和“亲民”
至少这种表现形式是很特殊也很吸引人的。
像是在看歌剧或音乐剧！不错，这样的新品发布会是集合话剧、音乐剧、舞剧等多种舞台表演表式，分情景来表演的。尤其是新车的庆典仪式上，这种时装情景剧的表现手法和力度，演绎的只是一个平凡的故事，但却融入了更多人性化的因素。这是第一新。
第二新是别克凯越定位于中级轿车，不求有大气魄的宣传路线，只求一种平和实际的宣传手法。而这种宣传手法，看起来更似有一种归属感，一种“亲民”的感觉无形中拉近了与消费者之间的距离。
第三新是通过50分钟以内的多媒体时装剧，以本款车在中国的典型消费对象为主人公，通过车与人、与工作、与生活的互动关系回答出为什么消费者应当选择这样一款车的问题。与此同时，通过时间的跨度，表现了别克凯越的受众群体的生活状态。而这种以空间和时间跨度来表现产品并贯穿全局的形式，本身就比较独特。
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